Lindesberg
Banförkortning: L
Bankod för spel: 21
Längd: 1000 m
Bredd: 20,0 m (2140 m), 19,7 m (1640 m)
Upplopp: 192 m
Open stretch: Nej
Vinklad startbilsvinge: Ne
ANALYSER OCH TIPS
Expressen: 2025-07-02 OBS: Ny tid 19:20
Text: Eskil Hellberg, Fredrik Edholm, Per Gustavsson
2025-07-02
UPP!
Dagens Spel 2025-07-02
På onsdag körs V86 på Lindesberg.
Här är Sportbladets Tidiga V86-tanke med Mario Lipovac till omgången den 2 juli. Observera att spelstopp är klockan 19.20.
Ni får:
Tipsettorna
Mot- och skrällbuden
Rankning lopp för lopp
Bästa spikarna och tidiga skrällarna
Tidiga V86-systemet
Här ryggar ni Sportbladets V86-system:
ANNONS: V86 på onsdag – här ryggar ni systemet. Spelstopp: 19.20. [Extern länk]
Mario Lipovacs V86-tips:
Bästa V86-spikarna
Den här veckan ska vi ta oss till Fornaboda och Lindesberg som håller i V86-omgången. Tycker man fått ihop en fin sportslig omgång som även ser rolig ut spelmässigt. Föregående vecka var man inte rätt på det, men vi tar nya tag den här veckan och jag har hittat två spikar som jag tror är för bra för respektive lopp.
Vi börjar med att riva av plåstret direkt i inledningen där det ser väldigt bra ut för 4 Fine Manners (V86-1) som var tillbaka efter paus senast och kunde vinna enkelt. Han borde normalt sätt gå framåt med den genomköraren i kroppen och när han dessutom lottats till perfekta förutsättningar talar mycket för tidig ledning och då ser jag inte vem som ska plocka ner honom. En stabil spik att inleda kvällen med.
Den andra spiken hittar vi kallblodsloppet och det är på 11 Ness Tjo Tyr (V86-3) som krossade motståndet senast och visade att formen är på topp. Efter en trevande inledning på året har han hittat rätt och radar upp starka insatser. Uppgift som ser passande ut och han är bara bäst.
Tidiga dragen
På skrällfronten har jag den här omgången hittat fyra hästar som jag tror kan bli lite bortglömda. Vi börjar med den som kanske blir lite påpassad och det är 1 Kapten Nemo V86-4) som vann på bra sätt från ledningen senast under elitloppsfredagen. Han är min spetsfavorit i loppet och trots bra motstånd kan han mycket väl leda runt om.
I lägsta klassen tror jag 1 Gladiator S. (V86-5) kan bli bortglömd då han inte riktigt fått till det fullt ut. Han är startsnabb och har kapacitet och kommer få ett bra lopp och med lucka i tid blåser han ner alla?
Tycker det är spännande att 6 Ciao Broline (V86-6) ska gå med jänkarvagn för första gången då han är startsnabb och skulle han hitta till ledningen och det slår väl ut med jänkarvagnen då kan han leda runt om.
Den sista skrällen ni inte ska missa i avslutningen om ni är i gång och garderar är 2 Glory Forever (V86-8). Hon har inte haft något flyt på slutet och har bättre form än raden. Hon kan öppna och stämmer det till lite under vägen kan hon slå till.
Tidiga V86-systemet
Avd 1: 4 Fine Manners (1–2)
Avd 2: 12, 2 (13–8)
Avd 3: 11 Ness Tjo Tyr (10–2)
Avd 4: 5, 9, 7, 1 (2–4)
Avd 5: Alla 12 startande hästar (7–10)
Avd 6: 12, 2, 9, 6 (5–11)
Avd 7: 11, 10 (7–8)
Avd 8: 10, 12, 2, 1, 8, 11, 9 (6–5)
5 376 rader/1 344 kr
DD-systemet
DD-1: 11 Hades de Vandel (10–7)
DD-2: 10, 12, 2, 1, 8 (11–9)
Av: Micke Nybrink
UPP!